الجمعية الجهوية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بني ملال - خنيفرة و تحديات القطاع

سؤال: مامدى أهمية قطاع كراء السيارات بدون سائق في اقتصاد جهة بني ملال – خنيفرة؟

جواب: يترواح عدد وكالات كراء السيارات بدون سائق بجهة بني ملال-خنيفرة أزيد من 150 وكالة موزعة على مختلف مناطق الجهة أي ما يعادل 150 مليون درهم من الإستثمار في هذا القطاع الحيوي. سؤال: ماهي أهم المشاكل و التحديات التي تواجه القطاع؟

جواب: أصبح من الضروري تطوير هذا القطاع الحيوي الذي تشوبه مجموعة من الإشكالات والإكراهات، ناهيك عن التحديات الكبرى التي يواجهها بما فيها تقادم النصوص القانونية و المساطر الإدارية المعقدة، إضافة إلى المشاكل و المخاطر اليومية التي يواجهها كل و كيل كراء السيارات، ومنها على سبيل الذكر : مشكل الضمان، حيث يمنع المشرع المغربي الإحتفاظ بالشيك البنكي والوثائق الإدارية الرسمية على سبيل الضمان. ونتيجة لهذا يحرم وكلاء كراء السيارات بدون سائق من الضمانات الكافية لضمان حقهم في التعويض. وفي حالة وقوع حادثة سير للزبون وهو في حالة سكر، ترفع مؤسسة التأمين اليد وتتهرب من التعويض المادي وهذا مجحف في حق جل وكلاء كراء السيارات بدون سائق على صعيد المملكة. ناهيك عن تعمد بعض المجرمين سرقة السيارات بعد كرائها والتي يعتبرها القضاء المغربي خيانة أمانة وليس سرقة. وكذا مشكل حجز السيارات في حالة الممنوعات أوماشابه، حيث تبقى السيارة محجوزة من طرف السلطات المختصة حتى نهاية المسطرة القانونية علاوة على المنافسة الشرسة من طرف أباطرة الكراء العشوائي و.....ونتيجة لهذه المشاكل أصبح مجموعة من وكالات كراء السيارات بدون سائق بالجهة مهددة بالإفلاس.

سؤال:كيف ترون مستقبل هذا القطاع؟

 جواب: إذالم يتم إعادة النظر في النصوص القانونية المتقادمة و تعديل دفتر التحملات وكذا تسهيل المساطر الإدارية المعقدة، سيتم حتما إفلاس عدد هام من وكالات كراء السيارات بدون سائق بالمملكة

. سؤال: ماذا حققت الجمعية الجهوية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق ؟ وهل هناك استراتيجية واضحة؟

جواب: قامت الجمعية الجهوية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بني ملال – خنيفرة بمجموعة من الخطوات المهمة و من  بينها:

: 1-إرسال مطالبنا كجهة إلى السيد وزير التجهيز النقل و اللوجيستيك من أجل تعديل دفتر التحملات عن طريق الفيدرالية المغربية لوكلاء كراء السيارات بدون  سائق.

. 2-تم إصدار كتاب خاص بالجمعية الجهوية يضم جل المشاكل التي تشوب القطاع مع طرح بعض الإقتراحات و الحلول إضافة إلى استراتيجية دقيقة واضحة المعالم و الأهداف تحوي جميع الإرساليات – تشكيل اللجان وطريقة عملها... ثم قانونا داخليا يضبط سير الجمعية الجهوية.

ة. 3 –تم إصدار عقد كراء موحد مميز خاص بوكلاء كراء السيارات بدون سائق بجهة بني ملال – خنيفر

. 4-عقد شراكة محام الجمعية الجهوية (نقيب سابق بهيئة المحامات - بني ملال

) 5-عقد شراكات بمجموعة من شركاء القطاع كمؤسسات التأمين و بعض شركات بيع السيارات وقطاع الغيار بمدينة الدار البيضاء علاوة على شركات التحكم في السيارات عن بعد، ناهيك عن بعض اللقاءات ببعض المسؤولين المتعلقين بالقطاع و نخص بالذكر لقاء مع السيد نائب والي الأمن بولاية الأمن بني ملال وكذا وكيل الملك بالمحكمة الإبتدائية بني ملال حيث قمنا بمناقشة بعض المشاكل فاستجاب لطلباتنا بصدر رحب و أكد لنا بأنه مستعد للتعاون و تسهيل بعض المساطر الإدارية المتعلقة بمؤسستهم.

. 6-التدخل المباشر و اليومي لحل بعض المشاكل وديا بين بعض وكلاء كراءالسيارات بدون سائق و زبنائهم، علاوة على الإستشارات اليومية و مد يد المساعدة لكل وكيل كراء السيارات بدون سائق مبتدئ.

سؤال: لماذا تم برمجة الدورة التكوينية الأولى في هذا التوقيت بالضبط؟ وماذا أسفرت هذه الدورة؟ جواب: نظرا لإصدار مشروع قانون المالية الجديد و الذي يتعلق بالنظام الضريبي الجديد وكذلك دفتر التحملات الذي لم يخرج لحيز التنفيذ بعد، تم عقد الدورة التكوينية الأولى لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بجهة بني ملال – خنيفرة بغرفة التجارة و الصناعة و الخدمات ببني ملال تحت شعار: '' دور قطاع كراء السيارات الحيوي وخلق المزيد من التقارب مع المؤسسات الإدارية و شركاء القطاع''وذلك بحضور كل من ممثلين عن المديرية الجهوية للضرائب و ممثلين عن وزارة التجهيز و النقل واللوجستيك بني ملال ، إضافة إلى محاسب خبير بالمجال و بعض شركاء القطاع. استهل السيد رئيس الجمعية الجهوية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق كلمته بالشكرالجزيل للمؤطرين و الشركاء والحضور، وأكد على الدور الهام الذي تلعبه و كالات كراء السيارات بدون سائق في الإقتصاد الوطني، علاوة على تصادم القطاع بتقادم بعض النصوص القانونية و المشاكل التي يتخبط فيها وكلاء كراء السيارات بدون سائق. كما التزم ببدل المزيد من المجهودات وزرع روح التلاحم بين جل المنخرطين والأعضاء لتحقيق مجموعة من المكتسبات و مواجهة التحديات الكبرى التي تهدد هذا القطاع الحيوي، مؤكدا على ضرورة عقد دورات تكوينية مماثلة أخرى مع مسؤولي بعض المؤسسات الحكومية و غير الحكومية و الخاصة المرتبطة بمجال كراء السيارات. تم طرح مجموعة من الأسئلة والتسائلات على ممثلي المديرية الجهوية للضرائب وممثلي وزارة التجهيز و النقل و اللوجستيك من طرف أعضاء و منخرطي الجمعية الجهوية الذين حجو من مختلف مدن الجهة حول مشروع قانون الضريبي الجديد والنظام المعلوماتي ومدى فعاليته إضافة إلى تقديم بعض المطالب إلى وزارة التجهيز و النقل و اللوجستيك. هؤلاء المؤطرون و ممثلي المديرية الجهوية للضرائب ووزارة التجهيز والنقل و اللوجستيك أجابو بكل وضوح وشفافية، كما أكدو على ضرورة المزيد من انفتاح الإدارة المغربية وتسهيل المساطر الإدارية علاوة على استعدادهم التام على تقديم المزيد من الخدمات لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بجهة بني ملال – خنيفرة. سؤال: بصفتك كعضو بالفيدرالية المغربية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق ماهو الدور الذي تقوم به الفيدرالية؟ جواب: تم تأسيس الفيدرالية المغربية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق FLASCAMمن أجل خلق جسر التواصل بالمؤسسات الحكومية وغير الحكومية والقطاع الخاص، حيث تضم الفيدرالية أزيد من عشر جمعيات محلية و جهوية من مختلف أنحاء المغرب. يفوق عدد وكالات كراء السيارات بدون سائق بالمغرب 6000 وكالة موزعة عبر ربوع المملكة، و هذا العدد قابل للتزايد. لعل هذا العد خير دليل على مساهمة وكالات كراء السيارات بدون سائق في نمو الإقتصاد المحلي و الوطني. قامت الفيدرالية المغربية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بمجموعة من الإرساليات و اللقاءات والتشاورات مع بعض الهيئات الحكومية، ولازلت تطرق أبواب بعض المؤسسات الحكومية وغيرالحكومية المرتبطة بالقطاع من أجل الدفاع عن حقوق وكلاء كراء السيارات بدون سائق ولعب دورا محوريا من أجل إيصال صوتها لباقي صناع القرار. تم عقد لقاء بالسيد وزير التجهيز و النقل و اللوجستيك ثم إرسال إرسالية للسيد وزير العدل والحريات حول مشكل حجز السيارات في حالة الممنوعات أو ماشابه والذي بات يمخر جسم القطاع. لقد تم رسم استراتيجية واضحة المعالم والأهداف من أجل ضبط سير هذه الفيدرالية، و لعل من أبرز اهتماماتها خلق دورات تكوينية بجميع جهات المملكة والتي أصبح من الضروري عقدها لمسايرة التطورات والرفع من مردودية الوكالات و على رأسها العنصر البشري. كما يجب أن ننوه بخلق أكاديمية الفلالسكام المتخصصة في تكوين وكلاء كراء السيارات بدون سائق للمنخرطين بالفيدرالية. وبهذا الصدد قامت الفيدرالية بعقد شراكة مع المركز الدولي الأمريكي التابع لوزارة التجارة الأمريكية لدعم المقاولات الخاصة، والتزم بتمويل بعض الدورات التكوينية مستقبلا على صعيد المملكة كما ركز المركز على الإستثمار في العنصر البشري الذي بات مهما، حيث سيتم ربط أعضاء الفيدرالية و الأعضاء و منخرطي الجمعيات المنضوية تحت لواء الفيدرالية ببعض و كلاء كراء السيارات بدون سائق عبر العالم من أجل الإنفتاح الخارجي والإستفاذة من خبرات بعض المؤطرين و الخبراء الدوليين في هذا المجال. تم عقد المؤتمر الوطني الأول بمدينة مراكش سنة 2014 والذي حضره عدد هام من وكلاء كراء السيارات بدون وبعض الشركاء تحت شعار ''قوتنا تكمن في اتحادنا''. كما تم مسبقا انضمام الفيدرالية الى الإتحاد العام لمقاولات المغرب وكذا الكونفيدرالية الوطنية للسياحة ، كما أنها قطعت أشواطا مهمة في مشروع الحوكمة أو التحكيم، إضافة إلى عقد عدة شراكات بمجموعة من شركات بيع السيارات وقطاع الغيار وبعض الشركاء المتعلقين بهذا القطاع الحيوي ونخص بالذكر شركات التأمين و شركات بيع العجلات و الصيانة علاوة على شركات بيع الزيوت...كما يجب أن لاننسى التنسيق المحكم و التعاون المشترك بين جل و كلاء كراء السيارات المنضويين تحت لواء الفيدرالية المغربية بما فيه سهولة الولوج إلى المعلومة و التشاورات.... ونحيطم علما بأنه تم برمجة عقد المؤتمر الدولي الأول بمدينة مراكش في السنة المقبلة إنشاء الله و الذي سيتميز بحضور إلى جانب أعضاء مكتب الفيدرالية عدد هام من وكلاء كراء السيارات بدون سائق بمختلف جهات المملكة إضافة إلى المركز الأمريكي المتخصص في دعم المقاولات الخاصة و بعض المؤطرين و الشركاء .

سؤال: مامدى رمزية تكريم السيد مصطفى البرش الرئيس السابق لمصلحة النقل الطرقي بوزارة التجهيز و النقل و اللوجيستك؟

 جواب: قامت الجمعية الجهوية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق بتكريم السيد مصطفى البرش رئيس مصلحة النقل الطرقي السابق بوزارة التجهيز و النقل و اللوجستيك ببني ملال والذي درس بالولايات المتحدة الأمريكية سابقا و تخرج ربان طائرة قبل أن يلتحق بالعمل في وزارة النقل، حيث أشادة بالخدمات التي كان يقدمها لوكلاء كراء السيارات بدون سائق و بتعاونه المستمر و أخلاقه المهنية و التربوية العالية، علاوة على تسهيله للمساطر الإدارية و تدخله الإيجابي في حل مجموعة من مشاكل وكالات كراء السيارات بدون سائق بالجهة و تفهمه الجيد للقطاع. وفي الختام نتقدم بالشكر الجزيل لكل من ممثلي و زارة التجهيزوالنقل واللوجستيك والمديرية الجهوية للضرائب وعلى رأسها السيد المدير الجهوي للضرائب و السيد المحاسب والسيد ممثل غرفة التجارة و الصناعة والخدمات و السيد ممثل السلطة والسادة أعضاء الجمعية الجهوية لوكلاء كراء السيارات بدون سائق والسادة و السيدات المنخرطين و المنخرطات و ممثلي شركات بيع السيارات و قطاع الغيار والصحافة المحلية و الوطنية وكذا محطة الراديو شدا FM وباقي شركائنا و كل من ساهم في عقد هذه الدورة التكوينية. عن المكتب المسير